双吸泵参数-衡水双吸泵- 源润水泵公司

双吸泵

一、设置多级离心泵双回路过热器。

驾驶员都知道，车辆散热器在发动机运转过程中，温度在80—90度左右，此热量的充分使用，完全可以保证消防多级离心泵或管路在低温气候下不被。

二、设置多级离心泵双回路加热器

此方法比较简单，在水泵泵体外部适当位置，双吸离心泵，加装一暖风机，风口对准水泵，将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接，电源线与车内暖风机电源线连接，开关共用，打开电源开关，即可将热风吹到消防车水泵泵体上。其缺点是：车辆在行走过程中，热对流加速，工具箱密闭不严，造成热量流失，加热效果不是十分理想（停车状态下，效果良好.）

三、设置多级离心泵加热器

此方法主要利用发动机排气管中的废气对水泵进行加热。安装方法：在水泵泵体下部适当位置安装一小型暖气片，也可将50mm左右薄铁管在水泵底部“U”型排列，进气口与发动机排气管相连，排气口设置于车底部。

什么是泵的特性曲线？

通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为离心泵的性能曲线或特性曲线，实质上，离心泵双吸泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式，通过实测求得。特性曲线包括：流量-扬程曲线（Q-H），流量-效率曲线双吸泵（Q-η），流双吸泵量-功率曲线（Q-N），流量-汽蚀余量曲线（Q-（NPSH）r），性能曲线作用是泵的任意的流量点，都可以在曲线上找出一组与其相对的扬程，功率，效率和汽蚀余量值，双吸泵这一组参数称为工作状态

简称工况或工况点，离心泵***点的工况称为***佳工况点，***佳工况点一般为设计工况点。一般离心泵的额定参数即设计工况点和***佳工况点相重合或很双吸泵接近。在实践选效率区间运行，即节能，双吸泵中开泵双吸泵厂家，又能保证泵正常工作，因此了解泵的性能参数相当重要。

单级双吸离心泵适应于工厂、城市、矿山、电站、农田、水利工程等领域。用输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于水的其它液体。今天源润水泵就来为大家介绍一下双吸泵的工作原理。双吸泵

单级双吸离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。具有若干个(通常为4～12个)后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为离心泵的供能装置。泵壳***的吸入口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。双吸泵

当单级双吸离心泵启动后，泵轴带动叶轮一起作高速旋转运动双吸泵，迫使预先充灌在叶片间液体旋转，在惯性离心力的作用下，液体自叶轮中心向外周作径向运动。液体在流经叶轮的运动过程获得了能量，静压能zeng，流速增大。当液体离开叶轮进入泵壳后，由于壳内流道逐渐扩大而减速，部分动能转化为静压能，衡水双吸泵，后沿切向流入排出管路。所以蜗形泵壳不仅是汇集由叶轮流出液体的部件，而且又是一个双吸泵转能装置。当液体自叶轮中心甩向外周的同时，叶轮中心形成低压区，在贮双吸泵槽液面与叶轮中心总势能差的作用下，致使液体被吸进叶轮中心。依靠叶轮的不断运转，液体便连续地被吸入和排出。液体在离心泵中获得的机械能量终表现为静压能的提。

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